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应急车辆通过后单点信号回复策略研究
| 题名： | 应急车辆通过后单点信号回复策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 南天伟 |
| 作者单位： | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 100044 |
| 关键词： | 智能交通系统 应急车辆 回复 模糊神经网络 |
| 摘要： | 应急车辆通过交叉口时，为尽量减少等待时间，会在信号设置方面给予优先权，这会使得原有的信号控制策略被扰乱。为了使在应急车辆驶离交叉口时交通状况恢复到车辆来之前状态，需要通过信号控制进行调节。本文在已经紊乱的交叉口环境下，通过三套控制策略来进行信号调控，目的是在最短的时间内使得交叉口交通状况恢复正常，并同时在该过程中排队平均长度最短。最后通过仿真软件对所提出的信号控制策略进行了仿真评价。结果表明，基于模糊神经网络策略能够更好的实现制定的目标。 |
| 会议日期： | 20130926 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 第八届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2013-09-26 |
| 母体文献： | 第八届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | U46 TP1 |
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