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西藏桥梁综合状态评估应用关键技术
| 论文题名： | 西藏桥梁综合状态评估应用关键技术 |
| 关键词： | 西藏地区;层次分析原理;模糊综合评估理论;桥梁;病害类型 |
| 摘要： | 西藏幅员辽阔,公路桥梁具有数量众多、分布散、使用环境恶劣的特点。常规的桥梁承载能力评定技术在高寒地区具有局限性,仅能评估出桥梁日前的安全状况,不能辨别其今后使用情况和耐久性,不便于公路建设部门对其状态进行判别并采取科学的决策。针对这种现状,本文提出了基于层次分析法的西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估技术,可为西藏地区管理部门对在役桥梁的决策处置提供可靠的依据。 首先,通过对西藏地区桥梁的病害调查,总结了西藏地区典型在役桥梁的病害类型,分析了各种病害的物理、力学成因。并进一步剖析出影响桥梁承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性的主要因素。 其次,基于层次分析原理(AHP法),以影响桥梁承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性的主要因素为基础指标,建立了以承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性为分级指标的评估体系。并综合考虑了不同地区桥梁承载能力、耐久性、功能性、加固经济性和美观性权重大小,建立起西藏地区桥梁状态综合评估指标体系,并详细的给出了具体的评估流程及实施过程。 最后,在分项指标确定技术的基础上,实现了西藏地区在役桥梁综合状态模糊数学评估,并进行了依托工程应用与检验。 本论文对于客观评估西藏地区在役桥梁的综合状态,科学处置现有在役桥梁,节省建设资金,加快公路建设步伐,提高公路建设和维护质量均有积极的现实意义。 |
| 作者： | 穷达次仁 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周建庭;次仁拉姆 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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