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西藏在役钢筋混凝土梁桥综合状态评估技术研究
| 论文题名： | 西藏在役钢筋混凝土梁桥综合状态评估技术研究 |
| 关键词： | 钢筋混凝土梁桥;服役状态;层次分析法;模糊综合评判 |
| 摘要： | 西藏幅员辽阔，公路桥梁具有数量众多、分布散、使用环境恶劣的特点。常规的桥梁承载能力评定技术在高寒地区具有局限性，仅能评估出桥梁目前的安全状况，不能辨别其今后使用情况和耐久性，不便于公路建设部门对其状态进行判别并采取科学的决策。本文根据上述情况，针对西藏公路建设过程中高寒地区的旧桥，从承载力、耐久性、加固经济性、功能性、美观性等分级指标体系，提出了一套无需进行常规荷载试验和检算工作的科学、合理、全面的状态评估体系。 首先，通过对西藏地区桥梁的病害调查，总结了西藏地区典型在役桥梁的病害类型，分析了各种病害的物理、力学成因。并进一步剖析出影响桥梁承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性的主要因素。 其次，基于层次分析原理(AHP法)，以影响桥梁承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性的主要因素为基础指标，建立了以承载力、耐久性、功能性、加固经济性、美观性为分级指标的评估体系。并综合考虑了不同地区桥梁承载能力，耐久性，、功能性、加固经济性和美观性权重大小，建立起西藏地区桥梁状态综合评估指标体系，并详细的给出了具体的评估流程及实施过程。 最后，通过实例详细论述了综合状态评估方法的在西藏地区的应用，结果表明：评估的结果与实际基本吻合。本项目的研究对于客观、科学地利用西藏现有旧桥的承载潜力，保证在役桥梁的安全，节省建设资金，加快公路建设步伐，提高公路建设质量均有积极的现实意义。 |
| 作者： | 陈琦 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 周建庭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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