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三塔斜拉桥参数敏感性分析及识别研究
| 论文题名： | 三塔斜拉桥参数敏感性分析及识别研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;施工控制;参数敏感性分析;识别预测 |
| 摘要： | 随着我国经济的快速发展，交通运输能力不断增强，人们对现有交通设施及交通条件的要求越来越高。论文以马鞍山长江公路大桥右汊三塔拱塔斜拉桥为工程背景，从桥梁结构的基本理论和实际运用出发，对三塔斜拉桥的施工控制问题，以及施工控制中结构参数的敏感性分析、识别与预测进行了研究。首先，对作为背景工程的斜拉桥采用Midas/civil2010软件建立有限元分析模型，通过修改斜拉桥的控制参数探讨了各参数的敏感度。其次以敏感性分析结果为依托，分别采用二分法和最小二乘法对斜拉桥参数进行识别、模拟识别过程，使斜拉桥结构的设计参数尽量拟合实际参数。并且对二分法和最小二乘法的识别过程进行了分析比较，结果表明：二分法结果双向逼近真实结构值，收敛快。最后，以参数敏感性分析结果为基础，建立了斜拉桥施工控制过程的参数预测模型，提出了采用灰色系统理论的建模方法，结合实例分析说明：灰色系统理论的预测模型，能够很好地对斜拉桥未施工部分的结构参数进行前期预测。该研究可为今后同类桥梁的施工控制提供参考。 |
| 作者： | 杨怀英 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 汪莲 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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