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远洋船舶保养与维修管理方法改进研究
| 论文题名： | 远洋船舶保养与维修管理方法改进研究 |
| 关键词： | 海上维修;停工时间;远洋船舶;经济效益 |
| 摘要： | 随着世界经济及航运业的发展,海上运输已经成为国际间对外贸易的主要手段。海洋资源的开发利用也是我国的主要经济增长点之一,所以确保我国海洋权益,保持航线通畅己成为海防建设的主要任务之一。为了保障海洋权益,确保海上船舶的正常营运作业,对远洋航行的船舶的重大设备、航行事故等实施海上维修,进行有效的维修与救援,是非常有必要的。在商船应用方面,随着我国航运业的发展以及国际航运市场竞争的加剧,远洋船舶保养与维修问题已经越来越受到航运公司的重视,对远洋船舶保养与维修管理的要求也越来越高。船舶保养与维修问题作为航运企业现代化经营管理的一个重要组成部分,如何决策船舶保养与维修方案,何种时间以何种方式进行保养与维修,将直接影响到企业的经济效益。 船舶保养与维修管理是航运公司船舶技术管理的重要组成部分,本文在分析国内外船舶维修保养研究及发展现状的基础上了介绍了船舶保养与维修管理理论以及当前航运企业中船舶维修保养管理存在的问题,并依此提出了船舶保养与维修管理的新方案。 本文提出的方案是将船舶保养与维修工作拓展到海上来,相对于经济性分析来说更侧重于停工时间的节省,在商船及军用舰船方面都有很好的应用性。 |
| 作者： | 桑惠云 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 谢新连 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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