题名: | 视觉减速标线控速效果评价 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郭延永 刘攀 梁启宇 |
作者单位: | 东南大学交通学院,江苏南京210096 广西华篮设计(集团)有限公司,广西 南宁530011 |
关键词: | 交通工程 视觉减速标线 速度-距离曲线 t检验与比例检验 控速效果 |
摘要: | 为分析视觉减速标线的控速效果和影响范围,选取6处视觉减速标线路段进行了实地车速采集.利用断面车速数据构建速度-距离曲线,研究了车速的变化规律和设施控速的影响范围;采用t检验和比例检验分别检验了视觉减速标线上下游控制点及标线末端车速平均值之间的差异显著性和超速比例的差异显著性,验证了视觉减速标线的控速效果,并通过与对照组数据的对比排除了其他因素的干扰.结果表明,视觉减速标线的控速范围为上下游约250 m;车辆平均速度下降程度为5.2~ 7.0 km/h,超速车辆比例下降18 8%~25.0%. |
会议日期: | 20131019 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛 |
出版日期: | 2013-10-19 |
母体文献: | 2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛论文集 |
分类号: | G80 S71 |