题名: | 北京地铁车站施工方法对比分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 方克军 |
作者单位: | 北京市轨道交通建设管理有限公司,北京,100037 |
关键词: | 轨道交通 车站 施工方法 对比 优缺点 |
摘要: | 北京地铁建设自复兴门折返线开始采用浅埋暗挖法施工,进入21世纪以来,随着改革开放的深入,城市规模迅速扩大,城市人口急剧扩张,交通压力越来越大。为缓解首都交通拥堵给城市带来的巨大压力,轨道交通工程建设得到了极大的发展,先后修建了城区线、郊区线,极大地丰富了地铁车站的施工方法,浅埋暗挖法、明暗结合施工法、盖挖法、铺盖法、明挖法等得到了广泛的应用。本文选取了作者亲自参与修建的3座车站,从施工方法、拆迁与占地情况、对周边交通、建筑物、环境等的影响、沉降控制、经济效益、施工工期等进行对比分析,明确各种施工方法的优缺点和适用性。 |
会议日期: | 201309 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会 |
出版日期: | 2013-08-31 |
母体文献: | 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会论文集 |
分类号: | U23 U4 |