题名: | 基于TOD模式的交通出行生成模型研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 何流 王树盛 |
作者单位: | 深圳市城市交通规划设计研究中心(深圳市交通信息与交通工程重点实验室) 江苏省城市规划设计研究院(江苏省城市交通规划研究中心) |
关键词: | TOD模式 出行生成 交通模型 容积率 |
摘要: | TOD模式是实现城市可持续发展的重要手段。为了研究TOD模式对城市交通需求预测模型的影响,引入容积率调整系数,分别建立基于容积率调整的出行产生和吸引模型。以镇江市为例,预测得到均衡发展和TOD模式发展下的主要交通指标。结果表明,本模型可以预测不同开发强度情景下的交通状况,给相关规划的用地布局及开发强度划定提供定量的依据。 |
会议日期: | 20150515 |
会议举办地点: | 杭州 |
会议名称: | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
出版日期: | 2015-05-15 |
母体文献: | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
分类号: | TU9 F29 |