原文传递
基于Logistic的步行交通方式预测研究--以秦皇岛市为例
| 题名： | 基于Logistic的步行交通方式预测研究--以秦皇岛市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴海俊 姜恒 李金山 赵轩 周正全 |
| 作者单位： | 北京市市政工程工程设计研究总院有限公司 |
| 关键词： | 步行交通 方式划分 预测 分担率曲线 |
| 摘要： | 本文首先从步行速度、步行出行时耗、步行出行距离三个层面对步行交通特性进行了阐述，并结合秦皇岛市现状居民出行调查，分析了秦皇岛市现状步行转移曲线特点，采用Logistic模型对现状调查数据进行了回归分析，建立了步行交通方式预测模型，并标定了相关参数。分析结果表明，该函数能较好地拟合现状步行方式比例，可以用于规划年步行方式比例的预测。摘要：现代城市规划愈发重视“以人为本”的城市设计理念，美国近年积极推广“完整街道”设计理念，重视对人行道、自行车道、公交车道的恢复与建设，努力营造活力街道空间。国内近年来反思“以车为本”道路规划理念，绿色交通、公交优先理念得到广泛认可，并恢复对慢行交通的重视。本文学习美国“完整街道”设计理念，着重研究完整道路断面规划，道路空间突破红线限制、拓展至建筑，道路功能保障所有出行者安全、重视公交车道与慢行空间控制，配合绿化、景观、市政设计，创建安全、便利、优美、生态、充满活力的街道。 |
| 会议日期： | 20150515 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-05-15 |
| 母体文献： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | F29 S66 |
检索历史
应用推荐
