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探索与回归-快速公交系统发展反思与规划转变
| 题名： | 探索与回归-快速公交系统发展反思与规划转变 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐正全 吴晓飞 刘志杰 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 快速公交 运营模式 通道特征 灵活动态性 |
| 摘要： | 随着交通拥堵问题日益严重,国内越来越多的城市将快速公交(BRT)作为提升公交服务水平、缓解拥堵的重要手段。但很多城市在引进与推广BRT系统时1,过于拘泥传统思路和形式,运营效果不佳,带来较多争议。本文总结了近年来国内BRT发展历程与经验教训,首先从BRT“网络布局是轨道延伸还是连接成网？”“走廊选择是次级走廊还是核心走廊？”“通道是布局外围还是核心放射？”等三方面对传统的BRT规划理念进行反思。其次对传统的BRT过于强调形式的模式分类进行反思,创新性提出不同运营模式有不同的适应性、是多种元素的灵活组合,模式选择过程是动态变化的规划理念,并在南昌市等城市BRT规划中成功运用,效果良好,为其他城市BRT规划提供了新的理念和方法。 |
| 会议日期： | 20150515 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-05-15 |
| 母体文献： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 U4 |
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