题名: | 基于轨道综合效益的TOD综合开发实施途径探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李阳 杨应科 |
作者单位: | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
关键词: | 轨道综合效益 TOD综合开发 城市土地 投融资 |
摘要: | 轨道建设资金投入大、运营费用高,因此对轨道综合效益的要求也逐步提高,包括轨道对城市空间发展有序引导、土地利用节约高效的规划效益要求,轨道对资源的整合来支持自身可持续建设运营的经济效益要求.TOD理念下依托轨道站点优越的交通条件、周边城市的科学开发,锚固带动了城市发展节点;同时在轨道站点TOD综合开发下的香港“轨道+物业”运营模式,对以土地作为轨道交通建设运营资金来源的投融资方式,实现了轨道外部效益的内部化,促进了轨道建设运营的可持续.本文将基于轨道综合效益的视角,结合《东莞轨道站场TOD综合开发总体策略研究》【1】项目实践,将国内盛行已久的“TOD”理念真正作为一种城市发展的思路,对关键技术和持续推进TOD综合开发的实施途径进行探讨. |
会议日期: | 20150515 |
会议举办地点: | 杭州 |
会议名称: | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
出版日期: | 2015-05-15 |
母体文献: | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
分类号: | TN9 S75 |