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超高强钢防撞梁100%正面碰撞性能研究
| 题名： | 超高强钢防撞梁100%正面碰撞性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 凌扬超 范体强 张敬文 |
| 作者单位： | 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆401122;重庆市汽车轻量化工程技术研究中心 重庆401122 |
| 关键词： | 台车 防撞梁 评价指标 碰撞性能 |
| 摘要： | 结合零部件性能的评价要求，提出正面100％防撞梁碰撞评价指标，设计出采用台车对防撞梁总成进行100％正面碰撞的实验方法。根据该方法建立某车型防撞梁总成正面100％碰撞有限元模型，对不同种类超高强钢进行100％正面碰撞实验仿真对标分析，找出不同厚度不同材料防撞梁性能差异，为防撞梁碰撞性能研究提供参考，同时也有助于推进汽车零部件实验技术的进步和创新。 |
| 会议日期： | 20150825 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2015-08-25 |
| 母体文献： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TG4 TG1 |
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