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多車道車流細胞自動機制加速模擬之研究
| 题名： | 多車道車流細胞自動機制加速模擬之研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 林靜芬 簡翊芳 胡雅芬 羅仕京 |
| 作者单位： | 穩運國際工程顧問股份有限公司,台灣新竹 中華大學,運輸科技與物流管理學系,台灣新竹 |
| 关键词： | 車流模擬 細胞自動機制 多車道車流 加速模擬 |
| 摘要： | 了解道路上的駕駛行為是一項複雜的研究課題，為了描述道路上的流量、密度與速度變化，需要適當的車流模式.本研究以車流細胞自動機制模式模擬單車道、雙車道與三車道車流之速度-密度關係.此外，各種模擬情境的模擬時間在研究中也被用以比較模擬效率.根據結果，在同樣的模擬條件下，雙車道的結果可用於估計三車道，單車道的結果無法用來估計多車道模擬.以雙車道模擬的結果估計三車道車流，在最佳的情況下，模擬效率可以提升42.7％. |
| 会议日期： | 20150801 |
| 会议举办地点： | 台湾新竹 |
| 会议名称： | 第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-08-01 |
| 母体文献： | 第十五届海峡两岸智能运输系统学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TP3 F7 |
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