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U型桥桩基位移对上部结构受力特性的影响研究
| 论文题名： | U型桥桩基位移对上部结构受力特性的影响研究 |
| 关键词： | 公路曲线梁桥;桩基位移;上部结构;受力特性 |
| 摘要： | U型桥本质上是属于连续曲线梁桥的范畴。曲线梁桥具有独特的流线型结构，线条流畅、明快、意境生动，能给人以美得享受。工程背景为裕溪船闸扩建项目公路U型桥，研究U型桥第四联曲线梁桩基位移对上部结构受力特性的影响，为桥梁的安全与加固提供理论参考。 首先回顾了曲线梁桥的起源及其在国内外的发展和研究现状，并总结了曲线梁桥的结构体系和受力特征，并简要介绍了曲线梁桥的有限元分析方法和梁格法。推导了三种不同支承的曲线圆弧梁在支座不均匀沉降作用下内力和变形公式，并且利用推导的公式计算了三跨圆弧曲线梁桥的内力和变形。其次采用Madis/Civil有限元软件建立三跨圆弧曲线梁计算模型，将有限元结果与理论推导计算结果进行了对比分析。利用Madis/Civil有限元软件建立了U型公路桥第四联曲线梁梁格模型，分析了上部曲线箱梁在桩基径向位移作用下的内力变化规律，从而得出在各种组合桩基径向偏移的作用下上部曲线箱梁的最不利墩柱。并且结合现场实际工况，为公路桥周边深基坑开挖以及对曲线梁桥的保护提供一些指导。 |
| 作者： | 徐良群 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 李凡 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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