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城市地铁盾构法施工对上部桥梁的影响研究
| 论文题名： | 城市地铁盾构法施工对上部桥梁的影响研究 |
| 关键词： | 拱桥-地基联合作用;三维数值模拟;地铁隧道;盾构法;地表沉降变形 |
| 摘要： | 盾构法是城市地铁隧道重要的施工方法，施工过程中扰动土体致使盾构顶部产生沉降变形。本文研究昆明地铁3号线盾构下穿盘龙江时对南太桥的影响。本文主要从以下几个部分开展研究: ①本文介绍了盾构施工引起地表沉降的机理、盾构法施工对地表沉降变形的影响、盾构法施工对周围建筑物的影响、地表沉降变形的防治方法等。 ②本文依托昆明地铁3号线省博物馆站～文化宫站盾构区间隧道工程，运用MSC.Marc大型有限元分析软件建立土层-桥梁结构三维实体模型，模拟盾构施工过程典型施工工况，研究盾构下穿南太桥阶段拱桥的变形和受力性能。 ③本文采用激光投射漫反射式挠度监测系统、仿生机敏网裂缝监测系统、振弦式应力传感器测试系统分别对桥梁关键位置的变形、裂缝、应力进行监测，并建立无线远程实时监测系统。 本文的研究工作为昆明地铁3号线省博物馆站～文化宫站盾构区间隧道下穿南太桥工程提供了实用、有效的监测方案，为将来类似的盾构下穿既有桥梁工程提供了参考依据，具有一定的借鉴意义。 |
| 作者： | 邹鹏 |
| 专业： | 土木工程；结构工程 |
| 导师： | 陈思甜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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