题名: |
超长隧道非等精度条件下磁悬浮陀螺导线贯通误差预计方法研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
马骥 杨志强 石震 |
作者单位: |
长安大学地质工程与测绘学院,陕西西安 710054 |
关键词: |
磁悬浮陀螺 超长隧道 贯通误差预计 |
摘要: |
在超长隧道贯通工程施工之前,要预先对由洞内外控制测量误差引起的贯通误差进行误差预计。为了确保隧道准确贯通,常常采用加测陀螺边的方法对导线误差累积进行修正。但由于陀螺寻北过程的时效性,无法对每一测回的定向成果进行客观的质量评估,因此在进行误差预计时,只能将各条陀螺边视为坚强边或等精度观测,这无疑降低了贯通误差预计的可靠性。针对这一问题,依据我国新近自主研发的磁悬浮陀螺仪海量寻北观测数据采集技术,对陀螺边的定向成果进行质量评估,提出一种非等精度的原则对地下陀螺导线进行贯通误差预计的方法。根据实际预计结果,利用此方法以某超长隧道工程为例,对非等精度预计方法与传统的等精度预计方法进行比对,结果证明非等精度误差预计方法可以提高贯通误差预计的可靠性。 |
会议日期: |
20150815 |
会议举办地点: |
兰州 |
会议名称: |
第七届全国交通工程测量学术研讨会 |
出版日期: |
2015-08-15 |
母体文献: |
第七届全国交通工程测量学术研讨会论文集 |
分类号: |
P221+.4 |