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基于乘客候车水平的智能公交运行优化策略研究
| 题名： | 基于乘客候车水平的智能公交运行优化策略研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李伟 罗钦 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,深圳,广东,518021 深圳技术大学城市交通与物流学院,深圳,广东,518118 |
| 关键词： | 智能公交 候车指数 运行优化 遗传算法 |
| 摘要： | 在现有智能公交系统硬件和软件设备的基础上，为提升乘客候车水平改善公交运行效率，提出公交候车指数的概念及其计算方法，用于评估公交线路的运营服务水平，并在此基础上，通过灵活调整公交发车时刻及区间驾驶策略提出公交运行优化策略。最后利用案例分析，验证了公交候车指数算法及公交运行优化策略的准确和有效性，后者能在一定程度上优化公交候车指数。公交运行优化策略能够均匀公交开行间隔，减少串车及大间隔现象，从而可以优化公交资源配置，提升乘客候车感受。 |
| 会议日期： | 20171122 |
| 会议举办地点： | 江苏常熟 |
| 会议名称： | 第十二届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2017-11-22 |
| 母体文献： | 第十二届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TV2 TG6 |
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