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事故状态下的快速路协调控制
| 题名： | 事故状态下的快速路协调控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈伟 杨阳 |
| 作者单位： | 上海电科智能系统股份有限公司,上海 200063 |
| 关键词： | 城市快速路 协调控制 仿真分析 自回归移动平均模型 元胞传输模型 |
| 摘要： | 交通事故是快速路拥堵的重要成因，确定交通事故后的控制策略对解决拥堵问题显得尤为重要。事故发生后立即采取主线可变限速与匝道协调控制。采用遗传算法和SQP 相结合的算法求解出每个控制周期各个匝道的最佳控制率，并对事故状态下的控制策略进行仿真分析，验证本文所提出的控制策略的有效性。 |
| 会议日期： | 20171122 |
| 会议举办地点： | 江苏常熟 |
| 会议名称： | 第十二届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2017-11-22 |
| 母体文献： | 第十二届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TU9 U49 |
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