摘要: |
台北市为交通繁忙地区,除积极依区位需求辟建公共停车场外,为使现有路外停车场可充分使用,并方便汽车驾驶人寻找停车位,缩短寻停时间及降低道路寻停流量,自1999年起建置"停车信息导引系统",提供驾驶人实时剩余车位信息,以达到有效减少因寻找停车位所引发交通问题之目标,减轻道路交通负荷,改善生活环境质量.继信义计划区停车信息导引系统于2003年建置完成后,续于2006年完成阳明山及西门商圈停车场信息导引系统工程,执行成果颇受好评,可减少驾驶人寻找车位时间并改善交通状况,故续编列预算于2008-2010年扩大建置停车信息导引系统于台北市12个行政区,共建置129处CMS(Changeable Message Sign,信息可变标志).2011年6月,"北市好停车"App延续本系统发展成果,全面提升实时停车信息行动性,结合红黄绿之停车场满车标示在Google地图上显示,改善停车信息导引系统行动性不足的问题.提供实时停车信息服务及营造一个安全、智慧及友善的优质停车环境,一直是台北市交通施政的愿景与目标,台北市停车信息导引系统服务已朝此目标跨出了一步,展望未来,持续提升实时信息准确性、扩大纳入民营停车场数、提供更友善的服务仍是我们努力的目标,并秉持人本交通及永续运输的施政理念,加强系统管理,提升服务绩效及减少停车供需差距,增加停车便利性. |