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对纤维复合材料压毁耗能式桥梁防撞装置的评介
| 题名： | 对纤维复合材料压毁耗能式桥梁防撞装置的评介 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈国虞 |
| 作者单位： | 上海海洋钢结构研究所 |
| 关键词： | 钢构耗能防撞装置 外加功 变形功 动能 拨开船头 |
| 摘要： | 纤维增强树脂复合材料密度小，比强度高，耐腐蚀。历来被推荐用于冷却器的壳体和叶片等场合；高强纤维增强的复合材料用于飞机构件和风力发电机的大叶片等场合。由于纤维增强树脂复合材料变形过程中弹性极限到断裂的阶段很小，变形耗能很少，因此不适合应用于依靠消耗能量起作用的桥梁防船撞装置。 |
| 会议日期： | 20141119 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-11-19 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TN6 U46 |
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