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港珠澳大桥钢箱梁最大悬臂状态可靠度分析
| 题名： | 港珠澳大桥钢箱梁最大悬臂状态可靠度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 景强 骆佐龙 闫磊 宋一凡 |
| 作者单位： | 港珠澳大桥管理局 长安大学 旧桥检测预加固技术交通行业重点实验室 |
| 关键词： | 钢箱梁 极限状态 可靠指标 有限元 一次二阶矩 |
| 摘要： | 针对港珠澳大桥跨越崖13-1气田管线桥钢箱梁架设过程中处于最大悬臂状态时可能出现的抗倾覆稳定性问题，进行可靠度分析。作用效应考虑了施工阶段恒荷载以及重现期为10年的施工阶段风荷载。对钢箱梁架设过程中最大悬臂状态建立稳定性极限状态功能函数，通过有限元程序的到功能函数中有关参数的确定性计算结果，最后采用一次二阶矩法编制相关程序得到可靠指标计算计算。结果表明，钢箱梁最大悬臂状态抗倾覆稳定性可靠指标在规范规定的施工期目标可靠指标范围内，结构处于安全、稳定的状态。 |
| 会议日期： | 20141119 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-11-19 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TV2 |
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