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斜拉桥与刚构协作体系桥梁的静力特性研究
| 题名： | 斜拉桥与刚构协作体系桥梁的静力特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张哲 万其柏 |
| 作者单位： | 大连理工大学土木水利学院,辽宁大连116024 |
| 关键词： | 斜拉桥与刚构协作体系 静力特性 连接部位 跨度比例 |
| 摘要： | 斜拉桥与刚构协作体系桥梁得到广泛应用，形式可分为分载协作和共载协作，本文以金马大桥为背景，研究了对称形式的分载协作体系，考虑协作体系桥梁中连接部位和协作体跨度比例的不同，并和常规斜拉桥比较，分析了结构的静力特性。当合理选择连接形式和协作体结构比例后，斜拉桥与刚构可形成良好的协作体系：刚构提供给主跨较大的刚度，相比长边索支撑更为经济合理，斜拉索则可在成桥后调整刚构内力和变形，从而增大了跨越能力。 |
| 会议日期： | 201405 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-30 |
| 母体文献： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.27 U442.54 |
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