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基于沥青黏结膜厚的聚合物复合添加剂沥青混合料配合比设计方法研究
| 题名： | 基于沥青黏结膜厚的聚合物复合添加剂沥青混合料配合比设计方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨黔 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院 |
| 关键词： | 聚合物PCA 沥青黏结膜厚 沥青混合料 配合比设计方法 |
| 摘要： | 结合目前国内外传统聚合物复合添加剂(简称PCA)沥青混合料配合比设计方法，建立了新的沥青黏结膜厚度计算模型，并由此提出基于沥青黏结膜厚度的新配合比设计方法和计算步骤，此方法弥补了传统计算方法的缺陷，不仅考虑了压实成型过程对沥青混合料黏结膜厚度的影响，而且能确定出PCA沥青混合料的最佳油石比。通过变化不同PCA类型和掺量进行马歇尔试验，试验结果表明新模型下的沥青黏结膜厚度与体积指标VMA有很好的相关性。 |
| 会议日期： | 20150422 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-22 |
| 母体文献： | 第七届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | TQ3 R13 |
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