题名: | 基于Adams的汽车转向拉杆系统建模分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张琪维 宁忠翼 杨小见 |
作者单位: | 东风商用车有限公司技术中心,武汉430056 |
关键词: | Adams 转向拉杆系统 建模 转向力矩 计算分析 |
摘要: | 基于Adams仿真软件对某商用车转向拉杆系统建立多体模型,采用逆推的方式,以车轮转角为驱动,在保证杆系夹角满足设计要求的前提下,计算转向垂臂的初始摆角状态,让其前后摆角大小尽量接近,以使转向盘左右转动角度尽量相同。当垂臂的初始状态确定后,添加正向驱动,计算转向机垂臂的驱动力矩和各杆系的受力情况,从而达到合理匹配转向机和评判杆系设计优劣的目的。 |
会议日期: | 20160112 |
会议举办地点: | 厦门 |
会议名称: | 中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会 |
出版日期: | 2016-01-12 |
母体文献: | 中国客车行业发展论坛暨2015中国客车学术年会论文集 |
分类号: | U46 U47 |