题名: | 多式联运的外部成本分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 唐继孟 曾玮 贾文铮 |
作者单位: | 北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044 交通运输部科学研究院,北京100029 |
关键词: | 多式联运 外部成本 量化方法比较 |
摘要: | 多式联运对社会发展具有重大促进作用,同时也带来了交通拥堵、环境污染、噪声污染、气候变化等一系列问题,即多式联运的外部成本。本文分析了多式联运各个环节的五类外部成本:空气污染成本、气候变化成本、噪声污染成本、交通事故成本及交通拥挤成本;并描述了外部成本量化的两大类方法:自上而下的计算方法和自下而上的计算方法,前者计算简单,实际应用中采用较多,后者虽能够更加细致地刻画各类外部成本,但是计算过程较复杂,且需要做大量的数据调查工作。合理准确地计算多式联运的外部成本,可为政府部门制定有效的多式联运发展政策提供支持。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | “综合交通发展与多式联运组织”学术研讨会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | “综合交通发展与多式联运组织”学术研讨会论文集 |
分类号: | F42 F20 |