题名: | 上跨隧道对既有隧道的变形影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李辉 蒋树屏 |
作者单位: | 广州市凤凰山隧道建设有限公司 广州510225 招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067 |
关键词: | 上跨隧道 中导洞 分部开挖 偏移距离 应力 |
摘要: | 本文以重庆两江大桥渝中连接隧道上跨既有地铁6号线为背景,通过对上跨隧道与既有隧道的相互作用机理分析,结合有限元数值模拟计算,对位于渝中连接隧道暗挖区间段下方的既有隧道进行了位移和受力研究。研究表明,两江桥采用整体式连拱隧道的设计方案上跨轨道6号线技术方案可行,既能保证自身稳定性及安全性的要求,也能同时满足轨道交通6号线衬砌结构的稳定与安全。两江桥隧道采用先右洞法开挖与先左洞法开挖产生的力学效果相当,均可行。 |
会议日期: | 201511 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 2015年全国公路隧道学术年会 |
出版日期: | 2015-10-31 |
母体文献: | 2015年全国公路隧道学术年会论文集 |
分类号: | U4 TU9 |