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单双线盾构隧道下穿对油罐群变形影响的数值分析
| 题名： | 单双线盾构隧道下穿对油罐群变形影响的数值分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖子琦 闫治国 周龙 姜弘 马姣蓉 |
| 作者单位： | 同济大学土木工程学院,上海 200092 同济大学土木工程学院,上海 200092;同济大学土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海 200011 |
| 关键词： | 盾构隧道 下穿油罐群 地层扰动 火灾风险 |
| 摘要： | 随着城市建设的不断推进,城市建(构)筑物日渐密集,新建盾构隧道不可避免地会下穿既有建(构)筑物.分析盾构穿越对周边结构在全寿命周期内的影响,对既有结构物的维护极为重要.基于此,本文采用三维有限元方法分析某越江盾构隧道穿越工程地面油罐群变形的影响,重点研究施工期隧道穿越、运营期隧道内发生火灾及地震工况下地面油罐群的沉降情况,并对比分析采用单管双层盾构与双管单层盾构隧道建设方案造成的影响.研究结果表明:施工期盾构顶推时,双管盾构造成的地层扰动大且范围广,故双管方案导致的地表油罐群沉降及倾斜率大于单管方案;当油罐群下方范围隧道发生火灾时,双管盾构同时发生火灾对油罐群的变形影响大于单管盾构发生火灾时带来的影响,而双管盾构中某一条隧道发生火灾对油罐群的影响介于以上二者之间;地震作用下,建设单管隧道与双管隧道后地面油罐的地震响应相对于未建隧道时的地震响应差异不大. |
| 会议日期： | 201909 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2019年全国公路隧道学术年会 |
| 出版日期： | 2019-08-31 |
| 母体文献： | 2019年全国公路隧道学术年会论文集 |
| 分类号： | U455.43 |
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