题名: | 纯电动客车的冷却系统优化设计研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 冯勇敢 张振宁 韩守亮 韩光辉 |
作者单位: | 郑州宇通客车股份有限公司 河南郑州450016 |
关键词: | 纯电动客车 永磁同步电机 冷却系统 温升 |
摘要: | 本文以一台100KW内嵌式永磁同步电机为例,建立串并联冷却水路模型,进行散热理论分析,对比不同水路结构下的散热效果。着重分析了不同水路结构下电机的温升分布特性,并与实验数据进行了对比,验证了仿真结果的准确性及理论分析的正确性,为纯电动客车冷却水路设计提供了经验和参考依据。 |
会议日期: | 201803 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
出版日期: | 2018-02-28 |
母体文献: | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
分类号: | TQ3 TF7 |