原文传递
纯电动客车电机及控制器冷却系统的匹配设计研究
| 题名： | 纯电动客车电机及控制器冷却系统的匹配设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 翟景森 张振宁 韩光辉 杨思雨 纪秉男 冯勇敢 |
| 作者单位： | 郑州市公共交通总公司,郑州市,450046 郑州宇通客车股份有限公司,郑州,450016 |
| 关键词： | 纯电动客车 驱动电机及其控制器 冷却系统匹配 |
| 摘要： | 驱动电机是纯电动客车的动力源，电机及其控制器的温度特性直接影响电机系统峰值及额定功率输出，进而影响整车的动力性和经济性。本文以某款电动客车驱动电机及其控制器的散热需求为依据，对冷却系统进行流量、散热量匹配设计，使驱动电机绕阻及其控制器IGBT温度保持在合理温度范围内，保持动力系统较好性能并通过电机台架试验和整车性能符合性试验进行验证，以保证冷却系统设计符合驱动系统各运行工况的散热需求，提高客车运行的经济性和可靠性。 |
| 会议日期： | 201803 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 |
| 出版日期： | 2018-02-28 |
| 母体文献： | 第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | TK1 TG2 |
检索历史
应用推荐
