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原文传递 双排孔波纹钢管涵受力性能分析
题名: 双排孔波纹钢管涵受力性能分析
正文语种: 中文
作者: 张弛 万水 王朝杰 朱中华
作者单位: 东南大学 南京 210009 河北省交通规划设计院 石家庄 050011
关键词: 波纹钢管涵 孔间距 环向应力 填土高度
摘要:   波纹钢管涵利用钢材良好的延性、较高的抗拉、抗压及抗剪强度较高的特点,因此可以很好地解决地基变形、地基不均匀沉降等问题,对不良的工程地质情况有很好的适应能力。本文重点计算双排孔的波形钢管涵在不同覆土高度以及不同孔距下的应力,并与单孔波纹钢管涵应力做对比分析;总结不同孔距对波形钢管涵受力影响的变化规律。计算结果表明,孔距变化对双排孔的应力没有明显的影响。保障施工质量、满足施工方便所要求的波纹管之间最小孔间距应作为首要的控制条件。
会议日期: 201511
会议举办地点: 石家庄
会议名称: 2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会
出版日期: 2015-10-31
母体文献: 2015年度中国公路学会计算机应用分会年会暨互联网+在交通领域中的应用学术交流会论文集
分类号: TD2 TU4
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