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基于客流需求的城市轨道交通换乘站“人—车—站”协调研究
| 题名： | 基于客流需求的城市轨道交通换乘站“人—车—站”协调研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王艺儒；彭其渊；胡严艺； |
| 关键词： | 城市轨道交通；换乘站；“人—车—站”协调；列车运输能力；换乘设施通过能力；匹配性 |
| 摘要： | 随着全国各大城市轨道交通加速成网,快速增长的客流带来了换乘车站换乘通道内客流疏散不及时、行人换乘效率和安全性降低以及车站服务水平下降等问题。通过分析列车运输能力、车站运营设施通过能力,建立列车输送与车站运营设施(站台、通道)的能力匹配关系。基于客流需求,研究城市轨道交通换乘站"人—车—站"的动态平衡条件。以重庆市轨道交通两路口站为例,依据列车开行方案、上下行楼扶梯设置、站台设置、以及相关客流数据等调研资料,通过计算、比较分析提出基于远期客流需求下,两路口站站台层换乘设施及站台的合理优化建议,为车站运营服务 |
| 期刊名称： | 综合运输 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 66-71 |
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