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拱桥服役吊杆高强度钢丝拉伸性能研究
| 题名： | 拱桥服役吊杆高强度钢丝拉伸性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙文智 谢旭 潘骁宇 李晓章 肖质江 胡建明 张志宏 钱利琴 |
| 作者单位： | 金华市公路管理局 浙江大学土木工程学系 金华市交通规划设计院 武义县公路段 4 金华市通达监理公司 5 婺城区公路段 6 |
| 关键词： | 吊杆 锈蚀 拉伸试验 有限元分析 极限承载能力 使用寿命 |
| 摘要： | 以组成拱桥吊杆的高强度钢丝为对象，探讨了锈蚀对高强度钢丝拉伸残余承载能力的影响。通过两座拱桥的锈蚀钢丝拉伸实验，研究了蚀坑对钢丝拉伸性能的影响。采用精细的弹塑性有限元计算探讨了蚀坑与应力集中的对应关系，对既有的锈蚀钢丝分级方法进行了局部修正，建立了考虑钢丝之间摩擦、断丝影响的锈蚀吊杆拉伸性能评价的纤维模型。试验研究以及精细有限元弹塑性计算分析表明，蚀坑引起的应力集中是导致钢丝延性下降的主要原因，锈蚀引起的高强度钢丝有效截面积减少对钢丝延性下降也有一定影响，钢丝之间的摩擦对断丝后的吊杆拉伸性能有较大影响，在评价锈蚀吊杆残余承载能力时需要考虑摩擦的影响。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015浙江省公路学会学术年会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 2015浙江省公路学会学术年会论文集 |
| 分类号： | TU5 U44 |
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