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山区沿溪公路路基、挡土墙稳定性数值分析与注浆加固研究
| 题名： | 山区沿溪公路路基、挡土墙稳定性数值分析与注浆加固研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁根才 叶建胜 |
| 作者单位： | 浙江佳途勘测设计有限公司 |
| 关键词： | 山区公路 浸水路基 稳定性 注浆加固 数值分析 |
| 摘要： | 在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上，采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型，研究了水位快速下降对路基稳定性的影响，并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明，水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加，路基安全系数降低；注浆加固不会改变路基的应力应变状态，但可以提高路基的安全系数，且路基安全系数随加固范围的增加而增大，随注浆结石体强度的提高而增大；路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍数。 |
| 会议日期： | 201512 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015浙江省公路学会学术年会 |
| 出版日期： | 2015-11-30 |
| 母体文献： | 2015浙江省公路学会学术年会论文集 |
| 分类号： | U41 U21 |
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