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原文传递 10.22m大直径盾构困难条件始发关键技术研究
题名: 10.22m大直径盾构困难条件始发关键技术研究
正文语种: 中文
作者: 郭玉海 李兴高 袁大军 蔡志勇
作者单位: 北京市政集团有限公司第四工程处,北京100089 北京交通大学土建学院,北京100044
关键词: 10.22m大直径盾构 困难条件 始发技术
摘要:   结合北京地铁14号线15标的地层条件和线路条件(曲线半径350m、纵坡27‰),简要介绍了10.22m大直径土压平衡盾构始发涉及到的端头井加固、始发基座安装和布置、负环管片拼装以及台车在小半径曲线上的转向技术问题,以及解决上述问题所采取的控制方法和技术措施.大直径盾构的成功始发,证明了上述方法和措施的有效性和针对性,对类似工程也有较好参考价值.
会议日期: 20150909
会议举办地点: 南京
会议名称: 第八届中日盾构隧道技术交流会
出版日期: 2015-09-09
母体文献: 第八届中日盾构隧道技术交流会论文集
分类号: U45 TU4
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