题名: | 10.22m大直径盾构困难条件始发关键技术研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 郭玉海 李兴高 袁大军 蔡志勇 |
作者单位: | 北京市政集团有限公司第四工程处,北京100089 北京交通大学土建学院,北京100044 |
关键词: | 10.22m大直径盾构 困难条件 始发技术 |
摘要: | 结合北京地铁14号线15标的地层条件和线路条件(曲线半径350m、纵坡27‰),简要介绍了10.22m大直径土压平衡盾构始发涉及到的端头井加固、始发基座安装和布置、负环管片拼装以及台车在小半径曲线上的转向技术问题,以及解决上述问题所采取的控制方法和技术措施.大直径盾构的成功始发,证明了上述方法和措施的有效性和针对性,对类似工程也有较好参考价值. |
会议日期: | 20150909 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 第八届中日盾构隧道技术交流会 |
出版日期: | 2015-09-09 |
母体文献: | 第八届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
分类号: | U45 TU4 |