专利名称: | 用于更新轨道的方法 |
摘要: | 为了更新轨道,多个旧的轨节(13)通过从作业列车(1)的列车端部(22)突伸超出轨道(15)的吊车臂(9)被收集,并且在形成由间隙始端(24)和间隙终端(25)限定边界的换装间隙(26)的情况下将旧的轨节放置在作业列车(1)。新的碎石道碴(19)借助吊车臂(9)被放置在换装间隙(26)的间隙终端(25)内。接下来,预装载在作业列车(1)上的新的轨节(13)通过吊车臂(9)被放置在间隙终端(25)的被整平的碎石道碴(19)上。 |
专利类型: | 发明 |
国家地区组织代码: | 奥地利;AT |
申请人: | 普拉塞-陶依尔铁路出口股份有限公司 |
发明人: | P.赫特曾多费尔 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2015-05-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201580029153.1 |
公开号: | CN106460347A |
代理机构: | 北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: | 侯宇 |
分类号: | E01B29/02(2006.01)I |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 一种用于更新轨道的方法,其中,旧的轨节(13)通过能在轨道上运行的作业列车(1)被移除,并且由此暴露的碎石道碴被更新,在碎石道碴上在整平之后放置新的轨节(13),其特征在于,a)多个旧的轨节(13)通过从作业列车(1)的列车端部(22)突伸超出轨道(15)的吊车臂(9)被收集,并且在形成由间隙始端(24)和间隙终端(25)限定边界的换装间隙(26)的情况下将旧的轨节放置在作业列车(1),b)在达到可选的最大的换装间隙(26)长度之后,预装载在作业列车(1)上的新的碎石道碴(19)借助吊车臂(9)被放置在换装间隙(26)的间隙终端(25)内,c)预装载在作业列车(1)上的新的轨节(13)通过吊车臂(9)被放置在间隙终端(25)的被整平的碎石道碴上,d)作业列车(1)在新的轨节(13)上朝着换装间隙(26)的方向运行,放置碎石道碴和接下来的新轨节(13)的布置根据方法步骤b)和c)重复进行,直至到达间隙始端(24)。 |
所属类别: | 发明专利 |