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基于ALINEA算法的快速路匝道优化控制方法
| 题名： | 基于ALINEA算法的快速路匝道优化控制方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭涛 曲大义 陈文娇 王兹林 曹俊业 |
| 作者单位： | 青岛理工大学汽车与交通学院,山东青岛266520 |
| 关键词： | ITS 交通工程 城市快速路 匝道控制 ALINEA算法 交通仿真 |
| 摘要： | 分析快速路入口匝道交织区交通运行特性，基于主动引导式交通管控理念，制订主线与匝道交通协同控制的检测器布设方案；将时间占有率、速度和换道安全间距3个参数作为控制变量，建立感应控制模型，通过分析不同交通运行状态下3个参数对交通运行影响的比重，分别赋予适当的权值，进而得出综合调节率。交通仿真分析表明，入口匝道优化控制方法可以有效地提高快速路主线交通流通行效率、稳定性和安全系数，保障车辆快速安全运行。 |
| 会议日期： | 20150427 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 2015年南京第十四届亚太智能交通论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-27 |
| 母体文献： | 2015年南京第十四届亚太智能交通论坛论文集 |
| 分类号： | U491 |
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