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原文传递 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系
专利名称: 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系
摘要: 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系,以显著提高大跨斜拉桥的整体竖向、横向和抗扭刚度,显著减小桥塔在活载作用下的纵向弯矩,极大增强了该结构体系在高速铁路大跨斜拉桥领域的广泛适用性。包括桥塔、中跨主梁和常规斜拉索,常规斜拉索的上、下两端分别与桥塔、中跨主梁锚固连接,其特征是:所述中跨主梁由中跨跨中区主梁和两侧的普通标准段主梁构成,中跨跨中区主梁上设置局部压重,并设置若干组上端与桥塔锚固连接的辅助中跨斜拉索、辅助边跨斜拉索。辅助中跨斜拉索的下端与中跨跨中区主梁锚固连接,辅助边跨斜拉索与辅助中跨斜拉索相背,其下端在边跨侧与普通标准段主梁锚固连接。
专利类型: 发明
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
发明人: 王应良;任万敏;陈列;鲁志强;朱敏;宋随弟;陈良江;王玉珏;蒋长江;徐涛;李俊龙;侯勇;胡建明;廖泽宇;曹凌飞;李秀华
专利状态: 有效
申请日期: 2016-07-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201610534684.2
公开号: CN106567320A
代理机构: 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215
代理人: 王建国
分类号: E01D11/04(2006.01)I
申请人地址: 610031 四川省成都市通锦路3号
主权项: 大跨度斜拉桥的局部重力刚度和辅助斜拉索结构体系,包括桥塔(1)、中跨主梁和常规斜拉索(4),常规斜拉索(4)的上、下两端分别与桥塔(1)、中跨主梁锚固连接,其特征是:所述中跨主梁由中跨跨中区主梁(2)和两侧的普通标准段主梁(3)构成,中跨跨中区主梁(2)上设置局部压重(7),并设置若干组上端与桥塔(1)锚固连接的辅助中跨斜拉索(5)、辅助边跨斜拉索(6);辅助中跨斜拉索(5)的下端与中跨跨中区主梁(2)锚固连接;辅助边跨斜拉索(6)与辅助中跨斜拉索(5)相背,其下端在边跨侧与普通标准段主梁(3)锚固连接。
所属类别: 发明专利
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