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原文传递车厢铰接机构及有轨电车

专利名称：	车厢铰接机构及有轨电车
摘要：	本实用新型提供一种车厢铰接机构及有轨电车。车厢铰接机构包括承载框架、下部铰接组件和上部铰接组件，下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，连接板通过关节轴承铰接在承载框架上；承载框架的上部设置有上安装轴，上安装轴上设置有橡胶轴承，上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，第一连杆的一端部通过橡胶轴承铰接在承载框架上，第一连杆的另一端部通过第三关节轴承与第一安装座铰接，第二连杆的两端通过第四关节轴承铰接在两个第二安装座之间，其中一第二安装座固定在承载框架的上部。实现提高有轨电车的可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	南车四方车辆有限公司
发明人：	王树才;林红;马凯;盖晓东;赵洪星;姜青霞;徐浩程;王强;郝晓明
专利状态：	有效
申请日期：	2015-12-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201520979466.0
公开号：	CN205440388U
代理机构：	青岛联智专利商标事务所有限公司 37101
代理人：	周永刚
分类号：	B61G1/10(2006.01)I
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区宏平路9号
主权项：	一种车厢铰接机构，其特征在于，包括承载框架、下部铰接组件和上部铰接组件，所述下部铰接组件包括第一关节轴承、第二关节轴承、第一连接板和第二连接板，所述第一关节轴承和所述第二关节轴承上下同轴设置在所述承载框架的底部，所述第一连接板与所述第一关节轴承的内圈连接，所述第一关节轴承的外圈与所述第二连接板连接，所述第二连接板还与所述第二关节轴承的内圈连接，所述第二关节轴承的外圈固定在所述承载框架的下部；所述承载框架的上部设置有上安装轴，所述上安装轴上设置有橡胶轴承，所述上部铰接组件包括两根第一连杆、一根第二连杆、两个第一安装座和两个第二安装座，所述第一安装座上设置有第三关节轴承，所述第二安装座上设置有第四关节轴承，所述第一连杆的一端部通过所述橡胶轴承铰接在所述承载框架上，所述第一连杆的另一端部通过所述第三关节轴承与所述第一安装座铰接，所述第二连杆的两端通过所述第四关节轴承铰接在两个所述第二安装座之间，其中一所述第二安装座固定在所述承载框架的上部。
所属类别：	实用新型