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高速远程滑坡岩屑流桩林防控机理分析
| 题名： | 高速远程滑坡岩屑流桩林防控机理分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程谦恭 王玉峰 宋章 朱圻 李炜 侯文学 |
| 作者单位： | 西南交通大学地质工程系,成都610031 中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031 |
| 关键词： | 高速远程滑坡岩屑流 桩林结构 灾害防控 |
| 摘要： | 为了研究多排桩组合而成的桩林结构对于高速远程滑坡岩屑流的防控效能和作用机理,以汶川地震诱发的谢家店子滑坡三维真实地形形态为原型,采用基于Voellmy准则定义运动阻力的计算流体力学软件,分别进行岩屑流运动路径下游布设桩林与不布设桩林防护结构时,碎屑流运动全过程三维动力学行为反演,对比分析相同运动参数条件下的桩林防护结构对高速远程滑坡岩屑流运动与堆积特征所产生的影响.结果表明：在运动路径上布设的桩林防护结构,对碎屑流具有明显的阻滞、耗能、减速效应.有桩林情况下,整个滑坡运动全程持续时间为74s,比无桩林情况下早6s停积；运动距离达到1180m,比无桩林情况下减少90m.桩林有效地减小了碎屑流堆积区的面积,与没有桩林的情况相比,堆积区面积减小了2/3；碎屑流速度受到桩林的阻挡明显地减小,其自身动能也随之减小.桩林中发挥功效最高的是第一排桩,其次是第四排桩. |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 川藏铁路建设的挑战与对策——2016学术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TU7 |
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