原文传递
内河桥梁通航孔布设优化模型研究
| 题名： | 内河桥梁通航孔布设优化模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 阎羡功 |
| 作者单位： | 江苏海事职业技术学院,江苏南京211170 |
| 关键词： | 内河桥梁通航孔 动态规划 灰色关联 |
| 摘要： | 为了更好地利用内河可航水域资源，保障船舶在桥区水域的航行安全，本文运用动态规划理论和灰色理论等相关理论，结合内河水域水位季节性变化及桥区水域水下地形等特点，建立内河水域桥梁通航孔布设优化模型，对桥梁的主、辅通航孔进行最优化研究。 |
| 会议日期： | 201610 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会 |
| 出版日期： | 2016-09-30 |
| 母体文献： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2016年年会暨学术研讨会 论文集 |
| 分类号： | U69 D63 |
检索历史
应用推荐
