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基于搭载STT车型的EPS系统优化控制策略
| 题名： | 基于搭载STT车型的EPS系统优化控制策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴小龙 赵保华 吴炜 孟祥 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心整车部 |
| 关键词： | EPS系统 控制策略 STT |
| 摘要： | 本文介绍了基于搭载STT 车型的EPS 系统系统的控制策略,描述了STT 系统和EPS 系统如未良好匹配,会导致转向盘抖手的整车操控品质问题。阐述了两种不同的控制策略优化思路：一种是基于整车架构层面,STT 和EPS 互动关联性匹配的策略； 另一种是通过EPS 控制器本身逻辑进行优化进,从而满足客户的操控舒适性的要求。两种思路对于新车型开发和解决现生产质量问题,均有一定的参考和借鉴意义。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | V47 U46 |
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