专利名称: |
一种交通工具客舱的连体座椅 |
摘要: |
本实用新型公开了一种交通工具客舱的连体座椅,解决了飞机、高铁、公路客车等交通工具的经济舱或二等座乘客在肩并肩常规布局情况下肩肘部空间拥挤但腰臀腿部空间宽松且每排乘客上半身与前排座椅椅背之间的空间浪费问题,包括至少两个座位,即座位一(1)和座位二(2),所述座位二(2)向前突出于所述座位一(1),向前突出的长度不超过排距的一半,所述两个座位的座面宽度均窄于常规座椅每个座位的座面宽度。本实用新型简单科学合理,可以在满座时改善乘客的肩肘部空间,提升乘坐舒适感,同时因每只连体座椅的宽度窄于同等座位数的常规座椅的宽度,在特定情况下可使每排增加座位,使交通工具的座位数量增大,降低了运营成本,有利于广大乘客。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
陈刚 |
发明人: |
陈刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2016-08-27T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201620974395.X |
公开号: |
CN205930344U |
代理机构: |
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 |
代理人: |
汤东凤 |
分类号: |
B60N2/01(2006.01)I |
申请人地址: |
225000 江苏省徐州市扬州市广陵区北河下23号 |
主权项: |
一种交通工具客舱的连体座椅,其特征在于,包括至少两个座位,即座位一(1)和座位二(2);所述座位二(2)向前突出于所述座位一(1),向前突出的长度不超过排距的一半;所述两个座位的座面宽度均窄于常规座椅每个座位的座面宽度。 |
所属类别: |
实用新型 |