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汽车悬架前束调节杆连接端面形式对其性能影响的研究
| 题名： | 汽车悬架前束调节杆连接端面形式对其性能影响的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗文 李微微 唐皓冲 |
| 作者单位： | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院试制试验部 |
| 关键词： | 前束调节杆 端面形式 试验 滑移 力矩衰减 |
| 摘要： | 汽车悬架前束调节杆与紧固件连接端面的形式对其连接效果具有极大的影响，不合理的连接方式可能导致螺栓松动或异响，严重影响汽车品质。本文对某车型的前束调节杆的装配方式进行研究，通过台架试验对比分析了单双面连接以及接触端面是否有滚花、垫片软硬程度这三种因素对连接效果的影响。研究结果对汽车异响问题的解决具有重要参考意义。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TG6 S22 |
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