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无缝钢轨全断面磁性动态连续扫描系统
| 专利名称： | 无缝钢轨全断面磁性动态连续扫描系统 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种无缝钢轨全断面磁性动态连续扫描系统，系统结构包括障碍物识别传感器、列车速度传感器、探伤传感器、机械收放装置、控制单元及上位机；其中障碍物识别传感器用于识别道夹板和道岔等影响探伤的障碍物，探伤传感器用于对轨道全断面的伤损检测，机械收放装置用于控制探伤传感器的收起和放下，控制单元的作用是自动控制机械装置动作，上位机用于对伤损信号的智能处理并输出钢轨的伤损信息和伤损状态。本系统采用新型磁力线萃取原理实现对钢轨全断面内伤损的在线高速动态探伤，与采用传统超声波探伤技术的人工手推式探伤小车和大型探伤车探伤相比具有探伤速度快、灵敏度高、伤损探测面广的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 山西科为感控技术有限公司 |
| 发明人： | 张海涛;孟志刚;张高峰;李帅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2016-04-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201620314982.6 |
| 公开号： | CN205951991U |
| 分类号： | B61K9/08(2006.01)I |
| 申请人地址： | 030024 山西省太原市万柏林区千峰南路10号楼东民科技大厦三层336室 |
| 主权项： | 一种无缝钢轨全断面磁性动态连续扫描系统，其特征在于：设备结构包括障碍物识别传感器、列车速度传感器、探伤传感器、机械收放装置、控制单元及上位机；控制单元分别与障碍物识别传感器、机械收放装置、探伤传感器、列车速度传感器及上位机连接；探伤传感器与列车速度传感器分别与上位机连接；所述障碍物识别传感器为磁性金属探测传感器；所述探伤传感器内部安装了十个探伤传感器单元；所述机械收放装置由机构和液压系统组成，控制单元自动控制液压缸动作；所述控制单元由单片机和外围电路组成。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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