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整体耦合传热对发动机冷却改进的数值计算
| 题名： | 整体耦合传热对发动机冷却改进的数值计算 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张忠元 孙平 于秀敏 |
| 作者单位： | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室; epartment of Mechanical & Mechatronics Engineering,University of Waterloo |
| 关键词： | 固液耦合 传热 数值计算 冷却 汽油机 |
| 摘要： | 建立某汽油机的一维GT-POWER模型和三维FLUENT模型，利用整体耦合的固液传热分析方法对缸体温度场和水套速度场等进行数值计算分析，进行了试验验证。提出三套冷却方案的改进设计，并对各方案的冷却效果和压损进行对比研究，指出方案二是比较理想的折中方案。 |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TP3 TG1 |
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