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发动机冷却风扇气动性能的计算方法
| 题名： | 发动机冷却风扇气动性能的计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴敏 王益有 上官文斌 刘敦绿 |
| 作者单位： | 华南理工大学 宁波雪龙有限公司 |
| 关键词： | 汽车发动机 冷却风扇 气动性能 计算方法 CFD模型 |
| 摘要： | 给出了发动机冷却风扇气动性能的计算方法、建模方法和求解技术.计算了一风扇的静压、功率以及效率与流量的关系,试验结果证明了计算结果的正确性.通过对风扇内部压力场和速度场的研究,分析了风扇效率低下的原因,并提出了改进方法.计算结果表明,叶尖间隙对风扇性能有重要影响,叶尖间隙过大将导致风扇效率低下,应当减小叶尖间隙或安装旋转环提高风扇性能.本文给出的风扇性能计算的建模和求解方法对发动机冷却风扇设计具有指导意义. |
| 会议日期： | 20091110 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会 |
| 出版日期： | 2009-11-10 |
| 母体文献： | 2009汽车NVH控制技术国际研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.138.4 |
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