题名: | 乘用车冷却风扇气动噪声研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李涛 |
作者单位: | 北京新能源汽车股份有限公司 北京 102606 |
关键词: | 冷却风扇 仿生 DES 气动噪声 |
摘要: | 本文研究了乘用车冷却风扇气动噪声的数值计算方法,并针对仿生低噪声风扇和普通风扇进行了气动噪声对比分析。结果表明,仿生叶片形状和风扇护风圈上的锯齿形结构,可以减小风扇叶片前缘的气流分离和尾涡脱落,并有效的减小叶圈与护风圈之间的回流,从而减小风扇噪声。本文的研究结果,可以为冷却风扇气动噪声性能的优化工作提供参考。 |
会议日期: | 20170906 |
会议举办地点: | 合肥 |
会议名称: | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会 |
出版日期: | 0906-01-20 |
母体文献: | 2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集 |