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基于CFD分析优化柴油机进气管路EGR分布
| 题名： | 基于CFD分析优化柴油机进气管路EGR分布 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯亚帮 陈群 戴鑫鑫 董颜 |
| 作者单位： | 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
| 关键词： | 柴油机 CFD 进气歧管 EGR 均匀性 |
| 摘要： | 基于某6缸带外部废气再循环装置的欧Ⅵ增压柴油机,采用CFD分析技术对柴油机进气歧管EGR分布均匀性进行分析,通过评价各缸EGR浓度偏差和关键位置EGR浓度均匀性系数来优化进气歧管结构.优化结果显示,最终改进方案的各缸EGR浓度偏差小于10％,EGR浓度均匀性系数大于0.90,进气管路阻力处于合理范围. |
| 会议日期： | 20161026 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2016中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2016-10-26 |
| 母体文献： | 2016中国汽车工程学会年会 论文集 |
| 分类号： | TM5 TH1 |
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