详情

原文传递一体式高速铁路非金属车头外罩

专利名称：	一体式高速铁路非金属车头外罩
摘要：	本实用新型属于高速铁路车头外罩技术领域，涉及一体式高速铁路非金属车头外罩，包括车顶和侧围，车顶和侧围之间设有圆滑过渡区，车顶中部设有车灯安装孔，车顶中前部设有车窗，车顶端部设有向上雨刷器安装位；侧围上设有侧窗，侧围底部设有两个检查门；侧围、圆滑过渡区和车顶的前端设有开闭机构连接口，侧围、圆滑过渡区和车顶的后端设有车体安装接口；圆滑过渡区的内侧设有3条以上弧形加强筋，车顶内侧设有左右对称的加强筋，采用局部的钣金及泡沫加强筋加强，结构轻巧，大大降低产品重量，实现轻量化的目的；便于安装调整，能够适应恶劣环境；具有优良的冲击及吸能特性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛罗美威奥新材料制造有限公司
发明人：	李孜渊;王海龙
专利状态：	有效
申请日期：	2016-08-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201620984421.7
公开号：	CN206012594U
分类号：	B61D17/02(2006.01)I
申请人地址：	266000 山东省青岛市城阳区空港工业园嵩山路西段
主权项：	一体式高速铁路非金属车头外罩，其特征在于：包括车顶(1)和侧围(3)，所述车顶(1)和侧围(3)之间设有圆滑过渡区(2)，所述车顶(1)中部设有车灯安装孔(4)，车顶(1)中前部设有车窗(5)，车顶(1)端部设有向上雨刷器安装位(6)；所述侧围(3)上设有侧窗(7)，侧围(3)底部设有两个检查门(8)；所述侧围(3)、圆滑过渡区(2)和车顶(1)的前端设有开闭机构连接口(9)，侧围(3)、圆滑过渡区(2)和车顶(1)的后端设有车体安装接口(12)；所述圆滑过渡区(2)的内侧设有3条以上弧形加强筋(13)，所述车顶(1)内侧设有左右对称的加强筋(14)。
所属类别：	实用新型