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基于多源交通数据的城市道路实时运行状态综合评价方法
| 题名： | 基于多源交通数据的城市道路实时运行状态综合评价方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 谢竞成 丁楚吟 吴越 徐甲 |
| 作者单位： | 银江研究院 杭州 310000;浙江工业大学信息工程学院 杭州 310000 银江股份有限公司 杭州 310000 银江研究院 杭州 310000;浙江大学智能交通研究所 杭州 310000 |
| 关键词： | 模糊综合评价 线性回归 道路通行能力 交通运行状态评价 交通运行状态监测 |
| 摘要： | 智能交通技术的发展，以及多种交通监测数据获取方式的应用和推广，为城市道路实时运行状态评价提供了数据支持。本文基于多源交通监测数据，提出了一种城市道路实时运行状态综合评价方法。首先，采用分段线性回归方法拟合车道交通模型，实现道路通行能力的实时计算；然后从道路V/C(交通需求/通行能力)和出行时间比的角度出发，构造多项用于道路交通运行状态监测的指标；最后，采用模糊综合评价方法，建立动态权重模糊综合评价模型，对道路实时运行状态进行了评价，并应用实际的交通数据验证了该模型的可靠性。 |
| 会议日期： | 20181107 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第十三届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2018-11-07 |
| 母体文献： | 第十三届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U49 |
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